আজকাল, আরও বেশি সংখ্যক লোক গাড়ি কিনে, এটি বিলাসবহুল গাড়ি, বা সাধারণ পারিবারিক গাড়ি হোক না কেন, যানবাহন ক্ষতি এড়ানো সর্বদা কঠিন, যেমনটি বলা হয়, যদিও চড়ুই ছোট হলেও পাঁচটি অঙ্গ সম্পূর্ণ। যদিও গাড়িটি ট্রেনের মতো বড় নয়, গাড়ির বিভিন্ন অংশ ট্রেনের চেয়ে সূক্ষ্ম এবং গাড়ির অংশগুলির জীবনও আলাদা, তাই স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষত সমালোচনামূলক।
অংশগুলির ক্ষতি মূলত দুটি কারণে সৃষ্ট হয়, প্রথমটি হ'ল দুর্ঘটনার কারণে মানবসৃষ্ট ক্ষতি এবং অন্যটি বেশিরভাগ অংশের ক্ষতির মূল কারণ: অংশগুলি বার্ধক্য। এই নিবন্ধটি গাড়ির অংশগুলির জন্য একটি সাধারণ বিজ্ঞানের জনপ্রিয়তা করবে যা তুলনামূলকভাবে ভাঙ্গা সহজ।
গাড়ির তিনটি প্রধান অংশ
এখানকার তিনটি ডিভাইস এয়ার ফিল্টার, তেল ফিল্টার এবং জ্বালানী ফিল্টারকে বোঝায়, তাদের ভূমিকা হ'ল গাড়িতে কিছু অভ্যন্তরীণ সিস্টেমের মিডিয়া ফিল্টার করা। যদি তিনটি প্রধান ডিভাইস দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে এটি পরিস্রাবণ প্রভাবের দিকে পরিচালিত করবে, তেল পণ্যগুলি হ্রাস করবে এবং ইঞ্জিন আরও ধুলো শ্বাস নেবে, যা শেষ পর্যন্ত জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে দেবে এবং শক্তি হ্রাস করবে।
স্পার্ক প্লাগ, ব্রেক প্যাড
ইঞ্জিনটি যদি গাড়ির হৃদয় হয় তবে স্পার্ক প্লাগটি রক্তনালী যা হৃদয়ে অক্সিজেন সরবরাহ করে। স্পার্ক প্লাগটি ইঞ্জিন সিলিন্ডার জ্বলতে ব্যবহৃত হয় এবং অবিচ্ছিন্ন কাজের পরে স্পার্ক প্লাগের ক্ষতির সম্ভাবনাও রয়েছে যা গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।
তদতিরিক্ত, ব্রেক প্যাডগুলির দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারও পরিধান বাড়ায়, ফলস্বরূপ ব্রেক প্যাডগুলির বেধ পাতলা হয়ে যায়, যদি মালিকটি দেখতে পান যে ব্রেকটি একটি কঠোর ধাতব ঘর্ষণ শব্দ থাকবে, তবে মালিকের সময়মতো ব্রেক প্যাডগুলি আরও ভালভাবে পরীক্ষা করা হয়েছিল।
টায়ার
টায়ারগুলি গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এমনকি যদি কোনও সমস্যা হয় তবে মেরামত করার জন্য 4 এস শপটিতে যেতে পারে, তবে মেরামত করার সংখ্যাও প্রতিস্থাপন করতে হবে, এটি অনিবার্য যে রাস্তায় একটি পাঞ্চার পরিস্থিতি থাকবে, পঞ্চারের কারণগুলিও অনেক বেশি, ড্রাইভিংয়ে ড্রাইভিংয়ে কিছুটা মনোযোগ দেওয়া হবে না, বেশিরভাগ সময় ধরে গাড়ি চালানো হবে না, বেশিরভাগ মালিকানাধীন, বেশিরভাগ মালিকানার জন্য, বেশিরভাগ মালিকানার জন্য, বেশিরভাগ মালিকানাধীন, বেশিরভাগ মালিকানাধীন।
তদ্ব্যতীত, টায়ার বাল্জ, টায়ার বাল্জকে সাধারণত দুটি কারণে বিভক্ত করা হয়, একটি হ'ল কারখানায় টায়ারের গুণমান ত্রুটি, অন্যটি হ'ল যদি মাটিতে একটি বৃহত পোথোল এবং ক্র্যাক থাকে তবে অতীতে উচ্চ-গতির চাপও টায়ার বাল্জের ঝুঁকি নিয়ে যায় না, এমনকি আপনার প্রয়োজনের প্রয়োজন হয় তবে কেবল আপনার প্রয়োজনের প্রয়োজন হয় না কেবলমাত্র মালিককে কেবল শুল্কের প্রয়োজন হয় না।
হেডলাইট
হেডলাইটগুলি সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি, বিশেষত হ্যালোজেন ল্যাম্প বাল্বগুলিও হয় যা দীর্ঘ সময়ের জন্য অনিবার্যভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হবে এবং এলইডি বাল্বগুলির হ্যালোজেন হেডলাইটের চেয়ে দীর্ঘতর পরিষেবা জীবন রয়েছে। যদি অর্থনীতি অনুমতি দেয় তবে মালিক হ্যালোজেন হেডলাইটগুলি এলইডি লাইট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন।
উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার
ওয়াইপারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা তা মালিক সনাক্ত করতে পারেন এবং কিছু কাচের জল দিয়ে ওয়াইপার শুরু করার পরে, ওয়াইপারটি আরও বড় শব্দ তৈরি করে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে পারে এবং চাপ এবং কাচের মধ্যে দূরত্বটি কাছে রয়েছে কিনা। যদি ওয়াইপারটি স্ক্র্যাচ করা হয় এবং পরিষ্কার না হয় তবে ওয়াইপার ব্লেডটি বয়স্ক হতে পারে এবং মালিককে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।
নিষ্কাশন পাইপ
সাধারণ নিষ্কাশন পাইপটি তুলনামূলকভাবে নিম্ন অবস্থানে অবস্থিত, অসম রাস্তা পৃষ্ঠের উপর গাড়ি চালানোর সময়, এটি অনিবার্যভাবে এক্সস্টাস্ট পাইপের উপর একটি স্ক্র্যাচ থাকবে এবং গুরুতরটি ক্ষতিগ্রস্থ হবে, বিশেষত প্রাকৃতিক ক্যাটালাইসিস সহ এক্সস্টাস্ট পাইপ, সুতরাং যানবাহনটি পরিদর্শন করার সময় মালিকেরও এক্সস্টাস্ট পাইপের গুণমানের দিকে মনোনিবেশ করা উচিত।
মূল কারখানার অংশগুলি, বর্তমান কারখানার যন্ত্রাংশ, সহায়ক কারখানার অংশগুলি
অংশগুলির মালিকরা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে, যখন তারা গ্যারেজে যান, মেকানিক সাধারণত জিজ্ঞাসা করবেন: আপনি কি মূল অংশগুলি বা সহায়ক কারখানার আনুষাঙ্গিকগুলি প্রতিস্থাপন করতে চান? উভয়ের দাম আলাদা, মূল অংশগুলির দাম সাধারণত বেশি এবং সহায়ক কারখানার সাধারণ আনুষাঙ্গিকগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা।
অটোমোবাইল নির্মাতাদের ওএমএস বলা হয়, কিছু ওএমএস একটি নির্দিষ্ট সংক্রমণ, চ্যাসিস, ইঞ্জিনের মূল উত্পাদন প্রযুক্তিকে মাস্টার করে, তবে অন্যান্য নির্মাতাদের প্রায়শই এমন শক্তিশালী শক্তি থাকে না, এটি গাড়ির সমস্ত অংশ উত্পাদন করার সম্ভাবনা কম, তাই প্রস্তুতকারক অংশগুলির একটি ছোট অংশের সাথে চুক্তি করবেন। ওএমএস সরবরাহের জন্য কিছু সরবরাহকারীকে খুঁজে পাবে, তবে এই সরবরাহকারীরা তাদের নিজের নামে উত্পাদন ও বিক্রয় করতে পারে না, বা ওএমএসের নামে বিক্রি করতে পারে না, যা মূল এবং মূল কারখানার অংশগুলির মধ্যে পার্থক্য।
সহায়ক অংশগুলি কিছু নির্মাতারা মনে করেন যে একটি নির্দিষ্ট অংশ বিক্রি করা ভাল, তাই উত্পাদন লাইনটি উত্পাদন অনুকরণ করতে ফিরে কিনুন, অংশগুলির উত্পাদনের এই অনুকরণটি প্রায়শই সস্তা, উত্পাদন ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম, যদি মালিক এই ধরণের অংশগুলি কিনতে পছন্দ করেন তবে এটি কেবল দুর্বল মানের অংশগুলি কেনা অনিবার্য নয়, অর্থ ব্যয়ও ভোগেন না, এবং এমনকি সুরক্ষাও ভোগ করেন না। এটি ব্যয়ের মূল্য নয়।
যখন মালিক গাড়ি চালাচ্ছেন, সুরক্ষা প্রথমে যেমন গাড়ি হেডলাইটস, ব্রেক আনুষাঙ্গিক এবং অন্যান্য অংশগুলি যা রাস্তায় আরও গুরুত্বপূর্ণ, এটি আরও সুরক্ষিত মূল অংশগুলি বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়। এবং রিয়ার বাম্পারগুলির মতো অটো অংশগুলি, যদি মালিক অর্থনৈতিক কারণগুলি বিবেচনা করে তবে আপনি সহায়ক অংশগুলি কিনতেও বেছে নিতে পারেন।
পোস্ট সময়: আগস্ট -06-2024