গাড়ির দুর্বল অংশগুলি কী কী?

খবর

গাড়ির দুর্বল অংশগুলি কী কী?

1

আজকাল, আরও বেশি সংখ্যক মানুষ গাড়ি কেনেন, তা বিলাসবহুল গাড়ি হোক বা সাধারণ পরিবারের গাড়ি, যানবাহনের ক্ষতি এড়ানো সবসময়ই কঠিন, যেমনটি বলা হয়, চড়ুই ছোট হলেও পাঁচটি অঙ্গ সম্পূর্ণ।গাড়িটি ট্রেনের মতো বড় না হলেও, গাড়ির বিভিন্ন অংশ ট্রেনের চেয়ে সূক্ষ্ম, এবং গাড়ির যন্ত্রাংশের জীবনকালও আলাদা, তাই স্বাভাবিক রক্ষণাবেক্ষণ বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

যন্ত্রাংশের ক্ষতি মূলত দুটি কারণে হয়, প্রথমটি দুর্ঘটনার কারণে মানবসৃষ্ট ক্ষতি, এবং অন্যটি বেশিরভাগ অংশের ক্ষতির প্রধান কারণ: অংশের বয়স বৃদ্ধি।এই নিবন্ধটি গাড়ির অংশগুলির জন্য একটি সাধারণ বিজ্ঞান জনপ্রিয়করণ করবে যা ভাঙ্গা তুলনামূলকভাবে সহজ।

গাড়ির তিনটি প্রধান অংশ

এখানে তিনটি ডিভাইস এয়ার ফিল্টার, তেল ফিল্টার এবং ফুয়েল ফিল্টারকে নির্দেশ করে, তাদের ভূমিকা হল গাড়ির কিছু অভ্যন্তরীণ সিস্টেমের মিডিয়া ফিল্টার করা।যদি তিনটি প্রধান ডিভাইস দীর্ঘ সময়ের জন্য প্রতিস্থাপিত না হয়, তাহলে এটি দুর্বল পরিস্রাবণ প্রভাবের দিকে পরিচালিত করবে, তেল পণ্যগুলি হ্রাস করবে এবং ইঞ্জিনটি আরও ধুলো শ্বাস নেবে, যা শেষ পর্যন্ত জ্বালানী খরচ বাড়াবে এবং শক্তি হ্রাস করবে।

স্পার্ক প্লাগ, ব্রেক প্যাড

ইঞ্জিন যদি গাড়ির হৃৎপিণ্ড হয়, তাহলে স্পার্ক প্লাগ হল রক্তনালী যা হার্টে অক্সিজেন সরবরাহ করে।স্পার্ক প্লাগটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডার জ্বালানোর জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ক্রমাগত কাজ করার পরে স্পার্ক প্লাগের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনাও থাকে, যা গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করে।

উপরন্তু, ব্রেক প্যাডের দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহার পরিধান বাড়ায়, যার ফলে ব্রেক প্যাডের পুরুত্ব পাতলা হয়ে যায়, যদি মালিক দেখতে পান যে ব্রেকটিতে একটি কঠোর ধাতব ঘর্ষণ শব্দ হবে, মালিক সময়মতো ব্রেক প্যাডগুলি পরীক্ষা করে দেখুন। .

পাগড়ি

টায়ারগুলি গাড়ির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, এমনকি যদি কোনও সমস্যা হয় তবে 4S দোকানে গিয়ে মেরামত করা যেতে পারে, তবে মেরামতের সংখ্যাও প্রতিস্থাপন করতে হবে, এটি অনিবার্য যে রাস্তায় একটি পাংচার পরিস্থিতি হবে, পাংচারের কারণও অনেক, ড্রাইভিংয়ে সামান্য মনোযোগ না দিলে টায়ার ধারালো বস্তু দ্বারা ছিদ্র করা হবে, বেশিরভাগ মালিক সর্বদা ড্রাইভিংয়ে একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য পাংচারের সমস্যা খুঁজে পান।

এছাড়াও, টায়ার ফুঁটা বেশি সাধারণ, টায়ার বুল্জ সাধারণত দুটি কারণে বিভক্ত হয়, একটি হল কারখানায় টায়ারের গুণমান ত্রুটি, অন্যটি হল মাটিতে একটি বড় গর্ত এবং ফাটল থাকলে, উচ্চ গতির অতীতে চাপ টায়ার স্ফীতিও হতে পারে, এবং এমনকি ব্লোআউটের ঝুঁকিও রয়েছে, তাই মালিককে কেবল নিয়মিত টায়ারের কোন ফাটল, স্ফীতি নেই চেক করতে হবে, আপনাকে রাস্তার অবস্থার প্রতি আরও মনোযোগ দিতে হবে।

হেডলাইট

হেডলাইটগুলিও সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ অংশ, বিশেষ করে হ্যালোজেন ল্যাম্প বাল্বগুলি, যা অনিবার্যভাবে দীর্ঘ সময়ের জন্য ক্ষতিগ্রস্থ হবে এবং হ্যালোজেন হেডলাইটের চেয়ে এলইডি বাল্বের পরিষেবা জীবন বেশি।যদি অর্থনীতি অনুমতি দেয়, মালিক হ্যালোজেন হেডলাইটগুলি LED লাইট দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে পারেন।

উইন্ডশীল্ড ওয়াইপার

মালিক শনাক্ত করতে পারেন যে ওয়াইপারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে কিনা এবং কিছু গ্লাস জল দিয়ে ওয়াইপার শুরু করার পরে, ওয়াইপারটি একটি বড় শব্দ তৈরি করে কিনা এবং চাপ এবং গ্লাসের মধ্যে দূরত্ব কাছাকাছি কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।যদি ওয়াইপারটি স্ক্র্যাচ করা হয় এবং পরিষ্কার না হয়, তাহলে ওয়াইপার ব্লেডটি বার্ধক্য হতে পারে এবং মালিককে সময়মতো এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে।

নিষ্কাশন নল

সাধারণ নিষ্কাশন পাইপ একটি অপেক্ষাকৃত নিম্ন অবস্থানে অবস্থিত, যখন অসম রাস্তা পৃষ্ঠের উপর ড্রাইভিং, এটি অনিবার্যভাবে নিষ্কাশন পাইপ একটি স্ক্র্যাচ থাকবে, এবং গুরুতর এক ক্ষতিগ্রস্ত হবে, বিশেষ করে প্রাকৃতিক অনুঘটক সঙ্গে নিষ্কাশন পাইপ, তাই মালিক গাড়ি পরিদর্শন করার সময় নিষ্কাশন পাইপের গুণমানের দিকেও ফোকাস করা উচিত।

মূল কারখানার অংশ, বর্তমান কারখানার অংশ, সহায়ক কারখানার অংশ

যন্ত্রাংশের মালিকরা ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে, যখন তারা গ্যারেজে যাবে, তখন মেকানিক সাধারণত জিজ্ঞাসা করবে: আপনি কি মূল অংশ বা সহায়ক কারখানার আনুষাঙ্গিকগুলি প্রতিস্থাপন করতে চান?দুটির দাম আলাদা, আসল অংশের দাম সাধারণত বেশি এবং সহায়ক কারখানার সাধারণ জিনিসপত্র তুলনামূলকভাবে সস্তা।

অটোমোবাইল নির্মাতাদের বলা হয় Oems, কিছু Oems একটি নির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন, চ্যাসিস, ইঞ্জিনের মূল উত্পাদন প্রযুক্তি আয়ত্ত করে, তবে অন্যান্য নির্মাতাদের প্রায়শই এত শক্তিশালী শক্তি থাকে না, গাড়ির সমস্ত অংশ উত্পাদন করার সম্ভাবনা নেই, তাই প্রস্তুতকারক অংশগুলির একটি ছোট অংশ আউট চুক্তি.Oems সরবরাহ করার জন্য কিছু সরবরাহকারী খুঁজে পাবে, কিন্তু এই সরবরাহকারীরা তাদের নিজস্ব নামে উত্পাদন এবং বিক্রি করতে পারে না, বা Oems-এর নামে বিক্রি করতে পারে না, যা আসল এবং আসল কারখানার অংশগুলির মধ্যে পার্থক্য।

সহায়ক অংশগুলি হল কিছু নির্মাতারা মনে করেন যে একটি নির্দিষ্ট অংশ বিক্রি করা ভাল, তাই উত্পাদন লাইনকে উত্পাদন অনুকরণ করতে দেওয়ার জন্য আবার কিনুন, যন্ত্রাংশের উত্পাদনের এই অনুকরণটি প্রায়শই সস্তা হয়, উত্পাদন ব্যয় তুলনামূলকভাবে কম, যদি মালিক কিনতে চান এই ধরনের যন্ত্রাংশ, এটি খারাপ মানের যন্ত্রাংশ কিনতে অনিবার্য, শুধুমাত্র অর্থ ব্যয় কিন্তু ক্ষতির সম্মুখীন হয়, এবং এমনকি গাড়ী নিরাপত্তা ঝুঁকি সমাধান না.যে খরচ মূল্য নয়.

যখন মালিক গাড়ি চালাচ্ছেন, তখন নিরাপত্তাকে প্রথমে রাখতে হবে, যেমন গাড়ির হেডলাইট, ব্রেক আনুষাঙ্গিক এবং অন্যান্য অংশ যা রাস্তায় বেশি গুরুত্বপূর্ণ, এটি আরও সুরক্ষিত আসল অংশগুলি বেছে নেওয়ার সুপারিশ করা হয়।এবং অটো যন্ত্রাংশ যেমন পিছনের বাম্পার, যদি মালিক অর্থনৈতিক কারণগুলি বিবেচনায় নেয়, আপনি সহায়ক যন্ত্রাংশ কিনতেও বেছে নিতে পারেন।


পোস্টের সময়: আগস্ট-০৬-২০২৪