ইঞ্জিন সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন রিং হল এক জোড়া ঘর্ষণ জোড়া যা উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ, বিকল্প লোড এবং ক্ষয়ের অধীনে কাজ করে। দীর্ঘ সময়ের জন্য জটিল এবং পরিবর্তনযোগ্য পরিস্থিতিতে কাজ করার ফলে, সিলিন্ডার লাইনারটি জীর্ণ এবং বিকৃত হয়ে যায়, যা ইঞ্জিনের শক্তি, অর্থনীতি এবং পরিষেবা জীবনকে প্রভাবিত করে। ইঞ্জিনের অর্থনীতির উন্নতির জন্য সিলিন্ডার লাইনার পরিধান এবং বিকৃতির কারণগুলি বিশ্লেষণ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
1. সিলিন্ডার লাইনার পরিধান কারণ বিশ্লেষণ
সিলিন্ডার লাইনারের কাজের পরিবেশ খুব খারাপ, এবং পরার অনেক কারণ রয়েছে। কাঠামোগত কারণে সাধারণ পরিধান সাধারণত অনুমোদিত হয়, কিন্তু অনুপযুক্ত ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ অস্বাভাবিক পরিধানের কারণ হবে।
1 কাঠামোগত কারণে সৃষ্ট পরিধান
1) তৈলাক্তকরণের অবস্থা ভাল নয়, যাতে সিলিন্ডার লাইনারের উপরের অংশটি গুরুতরভাবে পরিধান করে। সিলিন্ডার লাইনারের উপরের অংশটি দহন চেম্বারের সংলগ্ন, তাপমাত্রা খুব বেশি এবং তৈলাক্তকরণের অবস্থা খুব খারাপ। তাজা বাতাস এবং অবাষ্পীভূত জ্বালানীর ক্ষয় এবং তরলীকরণ উপরের অবস্থার অবনতিকে বাড়িয়ে তোলে, যার ফলে সিলিন্ডারটি শুকনো ঘর্ষণ বা আধা-শুকনো ঘর্ষণ অবস্থায় থাকে, যা উপরের সিলিন্ডারে গুরুতর পরিধানের কারণ।
2) উপরের অংশটি বড় চাপের মধ্যে রয়েছে, যাতে সিলিন্ডারের পরিধান উপরের দিকে ভারী এবং নীচের দিকে হালকা হয়। পিস্টন রিংটি তার নিজস্ব স্থিতিস্থাপকতা এবং পিছনের চাপের ক্রিয়ায় সিলিন্ডারের দেয়ালে শক্তভাবে চাপানো হয়। ইতিবাচক চাপ যত বেশি হবে, তৈলাক্ত তেল ফিল্মের গঠন এবং রক্ষণাবেক্ষণ তত কঠিন এবং যান্ত্রিক পরিধান তত খারাপ। কাজের স্ট্রোকে, পিস্টনটি নিচের দিকে যাওয়ার সাথে সাথে ধনাত্মক চাপ ধীরে ধীরে হ্রাস পায়, তাই সিলিন্ডারের পরিধান উপরে এবং হালকা নিচের দিকে ভারী হয়।
3) খনিজ অ্যাসিড এবং জৈব অ্যাসিড সিলিন্ডারের পৃষ্ঠকে ক্ষয়প্রাপ্ত এবং স্প্যালিং করে তোলে। সিলিন্ডারে দাহ্য মিশ্রণের দহনের পরে, জলীয় বাষ্প এবং অ্যাসিড অক্সাইড উত্পন্ন হয়, যা জলে দ্রবীভূত হয়ে খনিজ অ্যাসিড তৈরি করে, এছাড়াও দহনে উত্পন্ন জৈব অ্যাসিডগুলি, যা সিলিন্ডারের পৃষ্ঠে ক্ষয়কারী প্রভাব ফেলে এবং ক্ষয়কারী পদার্থগুলি ঘর্ষণে পিস্টনের রিং থেকে ধীরে ধীরে স্ক্র্যাপ করা হয়, সিলিন্ডার লাইনার বিকৃতি ফলে.
4) যান্ত্রিক অমেধ্য লিখুন, যাতে সিলিন্ডারের মাঝখানে পরিধান করে। বাতাসে ধূলিকণা, তৈলাক্ত তেলের অমেধ্য ইত্যাদি পিস্টন এবং সিলিন্ডারের দেয়ালে প্রবেশ করে ঘষিয়া তুলিয়াছে। যখন পিস্টনের সাথে সিলিন্ডারে ধুলো বা অমেধ্য প্রতিফলিত হয়, তখন নড়াচড়ার গতি সিলিন্ডারের মাঝখানে সবচেয়ে বড় হয়, যা সিলিন্ডারের মাঝখানে পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তোলে।
2 অনুপযুক্ত ব্যবহার দ্বারা সৃষ্ট পরিধান
1) তৈলাক্ত তেল ফিল্টারের ফিল্টার প্রভাব খারাপ। যদি লুব্রিকেটিং তেল ফিল্টার সঠিকভাবে কাজ না করে, তাহলে লুব্রিকেটিং তেল কার্যকরীভাবে ফিল্টার করা যাবে না এবং প্রচুর পরিমাণে শক্ত কণা ধারণকারী লুব্রিকেটিং তেল অনিবার্যভাবে সিলিন্ডার লাইনারের ভেতরের দেয়ালের পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে।
2) বায়ু ফিল্টার কম পরিস্রাবণ দক্ষতা. এয়ার ফিল্টারের ভূমিকা হল সিলিন্ডার, পিস্টন এবং পিস্টনের রিং অংশের পরিধান কমাতে সিলিন্ডারে প্রবেশ করা বাতাসে থাকা ধুলো এবং বালির কণা অপসারণ করা। পরীক্ষাটি দেখায় যে যদি ইঞ্জিনটি এয়ার ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত না হয় তবে সিলিন্ডারের পরিধান 6-8 গুণ বৃদ্ধি পাবে। এয়ার ফিল্টারটি দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিষ্কার এবং রক্ষণাবেক্ষণ করা হয় না এবং পরিস্রাবণ প্রভাব দুর্বল, যা সিলিন্ডার লাইনারের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে।
3) দীর্ঘমেয়াদী নিম্ন তাপমাত্রা অপারেশন. একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য কম তাপমাত্রায় চলমান, একটি দুর্বল জ্বলন সৃষ্টি হয়, কার্বন জমে সিলিন্ডার লাইনারের উপরের অংশ থেকে ছড়িয়ে পড়তে শুরু করে, যার ফলে সিলিন্ডার লাইনারের উপরের অংশে গুরুতর ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে পারে; দ্বিতীয়টি হল ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল জারা সৃষ্টি করা।
4) প্রায়ই নিকৃষ্ট লুব্রিকেটিং তেল ব্যবহার করুন। কিছু মালিক অর্থ সঞ্চয় করার জন্য, প্রায়শই রাস্তার ধারের দোকানে বা অবৈধ তেল বিক্রেতাদের ব্যবহার করার জন্য নিম্নমানের লুব্রিকেটিং তেল কিনতে, যার ফলে উপরের সিলিন্ডার লাইনারের শক্তিশালী ক্ষয় হয়, এর পরিধান স্বাভাবিক মূল্যের চেয়ে 1-2 গুণ বড় হয়।
3 অনুপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ দ্বারা সৃষ্ট পরিধান
1) অনুপযুক্ত সিলিন্ডার লাইনার ইনস্টলেশন অবস্থান। সিলিন্ডার লাইনার ইনস্টল করার সময়, যদি ইনস্টলেশন ত্রুটি থাকে, সিলিন্ডার কেন্দ্র লাইন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট অক্ষ উল্লম্ব না হয়, এটি সিলিন্ডার লাইনারের অস্বাভাবিক পরিধানের কারণ হবে।
2) সংযোগকারী রড তামার গর্ত বিচ্যুতি। মেরামতের সময়, যখন কানেক্টিং রডের ছোট হেড কপার হাতা কব্জা করা হয়, তখন রিমার টিল্টের কারণে কানেক্টিং রড কপার স্লিভ হোল তির্যক হয়ে যায় এবং পিস্টন পিনের সেন্টার লাইন কানেক্টিং রড ছোট হেডের সেন্টার লাইনের সমান্তরাল হয় না। , পিস্টনকে সিলিন্ডার লাইনারের একপাশে কাত হতে বাধ্য করা, যা সিলিন্ডারের অস্বাভাবিক পরিধানের কারণও হবে লাইনার
3) সংযোগকারী রড নমন বিকৃতি. গাড়ি দুর্ঘটনা বা অন্যান্য কারণে, সংযোগকারী রডটি বাঁকবে এবং বিকৃত হবে এবং যদি এটি সময়মতো সংশোধন না করা হয় এবং ব্যবহার করা অব্যাহত থাকে তবে এটি সিলিন্ডার লাইনারের পরিধানকেও ত্বরান্বিত করবে।
2. সিলিন্ডার লাইনার পরিধান কমানোর ব্যবস্থা
1. শুরু করুন এবং সঠিকভাবে শুরু করুন
কম তাপমাত্রা, বড় তেল সান্দ্রতা এবং দুর্বল তরলতার কারণে ইঞ্জিন ঠান্ডা শুরু হলে, তেল পাম্প অপর্যাপ্ত হয়। একই সময়ে, মূল সিলিন্ডারের দেয়ালে তেলটি থামার পরে সিলিন্ডারের দেয়ালে প্রবাহিত হয়, তাই তৈলাক্তকরণটি শুরু করার মুহুর্তে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের মতো ভাল হয় না, যার ফলে সিলিন্ডারের দেয়ালের পরিধান অনেক বেড়ে যায়। শুরু করার সময় অতএব, প্রথমবার শুরু করার সময়, ইঞ্জিনটি কয়েক ল্যাপের জন্য নিষ্ক্রিয় করা উচিত এবং শুরু করার আগে ঘর্ষণ পৃষ্ঠটি লুব্রিকেট করা উচিত। শুরু করার পরে, নিষ্ক্রিয় অপারেশনটি গরম করা উচিত, তেল বন্দরটি বিস্ফোরণ করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ এবং তারপরে তেলের তাপমাত্রা 40 ℃ এ পৌঁছালে শুরু করুন; স্টার্ট কম গতির গিয়ার মেনে চলা উচিত, এবং ধাপে ধাপে প্রতিটি গিয়ার দূরত্ব চালানোর জন্য, যতক্ষণ না তেলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক হয়, স্বাভাবিক ড্রাইভিং করতে পারে।
2. লুব্রিকেটিং তেলের সঠিক নির্বাচন
ঋতু এবং ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কঠোরভাবে লুব্রিকেটিং তেলের সর্বোত্তম সান্দ্রতা মান নির্বাচন করার জন্য, নিম্নতর লুব্রিকেটিং তেলের সাথে ইচ্ছামত ক্রয় করা যাবে না এবং প্রায়শই তৈলাক্ত তেলের পরিমাণ এবং গুণমান পরীক্ষা ও বজায় রাখা যায়।
3. ফিল্টার রক্ষণাবেক্ষণকে শক্তিশালী করুন
এয়ার ফিল্টার, তেল ফিল্টার এবং ফুয়েল ফিল্টারকে ভালো কাজের অবস্থায় রাখা সিলিন্ডার লাইনারের পরিধান কমাতে গুরুত্বপূর্ণ। "তিনটি ফিল্টার" এর রক্ষণাবেক্ষণকে শক্তিশালী করা একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ যা সিলিন্ডারে প্রবেশ করা থেকে যান্ত্রিক অমেধ্য রোধ করতে, সিলিন্ডারের পরিধান কমাতে এবং ইঞ্জিনের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিমাপ, যা গ্রামীণ এবং বালি-প্রবণ এলাকায় বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এটা একেবারেই ভুল যে কিছু ড্রাইভার জ্বালানী সাশ্রয়ের জন্য এয়ার ফিল্টার ইনস্টল করে না।
4. ইঞ্জিনটিকে স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় রাখুন
ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রা 80-90 ডিগ্রি সেলসিয়াস হওয়া উচিত। তাপমাত্রা খুব কম এবং ভাল তৈলাক্তকরণ বজায় রাখতে পারে না, যা সিলিন্ডারের প্রাচীরের পরিধানকে বাড়িয়ে তুলবে এবং সিলিন্ডারের জলীয় বাষ্প জলে ঘনীভূত করা সহজ। ফোঁটা, নিষ্কাশন গ্যাসে অ্যাসিডিক গ্যাসের অণুগুলিকে দ্রবীভূত করে, অ্যাসিডিক পদার্থ তৈরি করে এবং সিলিন্ডারের প্রাচীরকে ক্ষয়প্রাপ্ত করে এবং পরিধান পরীক্ষাটি দেখায় যে যখন সিলিন্ডারের প্রাচীরের তাপমাত্রা 90℃ থেকে 50℃ পর্যন্ত হ্রাস করা হয়, তখন সিলিন্ডার পরিধান 90℃ এর 4 গুণ হয়। তাপমাত্রা খুব বেশি, এটি সিলিন্ডারের শক্তি হ্রাস করবে এবং পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে এবং এমনকি পিস্টনটি অতিরিক্ত প্রসারিত হতে পারে এবং "সিলিন্ডার সম্প্রসারণ" দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
5. ওয়ারেন্টি গুণমান উন্নত করুন
ব্যবহারের প্রক্রিয়ায়, সমস্যাগুলি সময়মতো নির্মূল করার জন্য পাওয়া যায় এবং ক্ষতিগ্রস্থ এবং বিকৃত অংশগুলি যে কোনও সময় প্রতিস্থাপন বা মেরামত করা হয়। সিলিন্ডার লাইনার ইনস্টল করার সময়, প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী কঠোরভাবে পরীক্ষা করুন এবং একত্রিত করুন। ওয়ারেন্টি রিং রিপ্লেসমেন্ট অপারেশনে, উপযুক্ত স্থিতিস্থাপকতা সহ পিস্টন রিং নির্বাচন করা উচিত, স্থিতিস্থাপকতা খুব ছোট, যাতে গ্যাস ক্র্যাঙ্ককেসে ভেঙ্গে যায় এবং সিলিন্ডারের দেয়ালে তেল ফুঁকতে পারে, সিলিন্ডারের দেয়ালের পরিধান বৃদ্ধি পায়; অত্যধিক স্থিতিস্থাপক বল সরাসরি সিলিন্ডারের দেয়ালের পরিধানকে বাড়িয়ে তোলে বা সিলিন্ডারের দেয়ালে তেলের ফিল্মের ধ্বংসের কারণে পরিধান আরও বেড়ে যায়।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রড জার্নাল এবং প্রধান শ্যাফ্ট জার্নাল সমান্তরাল নয়। টাইল পোড়ানো এবং অন্যান্য কারণে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি গুরুতর প্রভাবে বিকৃত হবে এবং যদি এটি সময়মতো সংশোধন না করা হয় এবং ব্যবহার করা অব্যাহত থাকে তবে এটি সিলিন্ডার লাইনার পরিধানকেও ত্বরান্বিত করবে।
পোস্টের সময়: জুলাই-30-2024