তেল সম্পর্কে, এই প্রশ্নগুলি, আপনি সম্ভবত সবচেয়ে বেশি জানতে চান।
1 কি তেলের রঙের গভীরতা তেলের কার্যকারিতা প্রতিফলিত করতে পারে?
তেলের রঙ বেস অয়েল এবং অ্যাডিটিভগুলির সূত্রের উপর নির্ভর করে, বিভিন্ন বেস তেল এবং অ্যাডিটিভ ফর্মুলেশনগুলি তেলকে বিভিন্ন রঙের ছায়াছবি দেখায়।
তেলের কার্যকারিতা ইঞ্জিন বেঞ্চ পরীক্ষা এবং রিয়েল রোড পরীক্ষার একটি সিরিজের মাধ্যমে মূল্যায়ন করা হয়, যা জারণ, জারা, পলল, স্টিকি রিং, স্ল্যাজ, ঘর্ষণ, পরিধান এবং অন্যান্য দিকগুলি থেকে তেলের কার্যকারিতা পরীক্ষা করে।
2 কালো তেল ঘুরিয়ে দেওয়া সহজ খারাপ হতে হবে?
অগত্যা নয়, কিছু দুর্দান্ত তেলতে এমন অ্যাডিটিভ রয়েছে যা ইঞ্জিনের অভ্যন্তরে কার্বন জমাগুলি দ্রবীভূত করতে পারে, তাই এটি কালো করা সহজ, তবে তেলের কার্য সম্পাদনে এটির কোনও প্রভাব নেই।
3 কেন আমি নিয়মিত তেল পরিবর্তন করব?
অপারেশন চলাকালীন তেল ধীরে ধীরে অবনতি হবে, মূল কারণগুলি হ'ল:
① জ্বলন বাই-পণ্য: যেমন জল, অ্যাসিড, সট, কার্বন ইত্যাদি;
② জ্বালানী তেল হ্রাস;
③ তেল নিজেই উচ্চ তাপমাত্রা জারণ অবনতি;
④ ধুলা এবং ধাতব কণা।
এই পদার্থগুলি তেলতে অন্তর্ভুক্ত থাকে, একই সময়ে, তেলের সংযোজনগুলি প্রক্রিয়াটি ব্যবহার করেও গ্রাস করা হবে। যদি সময়মতো তেল প্রতিস্থাপন না করা হয় তবে এটি ইঞ্জিনের অ্যান্টি-ওয়্যারিতে তেলের প্রতিরক্ষামূলক প্রভাবকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে।
তেল প্রতিস্থাপন করা কেবল তেলের দূষণকারীদের স্রাব করতে পারে না, তবে এটি নিশ্চিত করে যে তেলের রচনাটি যুক্তিসঙ্গত স্তরে বজায় রাখা হয়।
4 তেল পরিবর্তন করার সময় কেন তেল খুব পাতলা ছেড়ে দেওয়া হয়?
যখন তেল পরিবর্তন করা হয়, এটি সাধারণত একটি গরম গাড়ী অবস্থায় চালিত হয় এবং তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে তেলের সান্দ্রতা হ্রাস পায়, তাই উচ্চতর তাপমাত্রার সাথে তেলের সান্দ্রতা ঘরের তাপমাত্রায় সান্দ্রতার চেয়ে পাতলা, যা একটি সাধারণ ঘটনা।
যাইহোক, যখন তাপমাত্রা ঘরের তাপমাত্রায় নেমে যায়, তখন তেলের সান্দ্রতা এখনও খুব কম থাকে, যা সম্ভবত তেল ব্যবহারের সময় জ্বালানী হ্রাসের কারণে ঘটে।
5 কীভাবে তেল চয়ন করবেন?
Dep ডিপো বা পরিষেবা স্টেশন দ্বারা প্রস্তাবিত;
The গাড়ির অবস্থা অনুযায়ী;
Me পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অনুযায়ী।
6 ব্যবহারের ক্ষেত্রে তেলের গুণমান কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
চেহারা:
① তেলের নমুনা দুধের বা কুয়াশার মতো, এটি ইঙ্গিত করে যে তেল পানিতে প্রবেশ করেছে;
② তেলের নমুনা ধূসর হয়ে যায় এবং পেট্রোল দ্বারা দূষিত হতে পারে;
Fule কালো হয়ে গেছে, জ্বালানীর অসম্পূর্ণ জ্বলনের পণ্য দ্বারা সৃষ্ট।
গন্ধ:
① বিরক্তিকর গন্ধ উপস্থিত হয়, এটি ইঙ্গিত করে যে তেল উচ্চ তাপমাত্রায় অক্সিডাইজড হয়;
② খুব ভারী জ্বালানী গন্ধ, এটি ইঙ্গিত করে যে জ্বালানী মারাত্মকভাবে মিশ্রিত হয় (তেল ব্যবহার করে অল্প পরিমাণে জ্বালানীর স্বাদ স্বাভাবিক)।
তেল ড্রপ স্পট পরীক্ষা:
ফিল্টার পেপারে এক ফোঁটা তেল নিন এবং দাগগুলির পরিবর্তন পর্যবেক্ষণ করুন।
The তেলের দ্রুত প্রসারণ, মাঝখানে কোনও পলল নেই, সাধারণ তেল নির্দেশ করে;
② তেলের প্রসারণ ধীর হয় এবং মাঝখানে আমানত রয়েছে যা ইঙ্গিত করে যে তেলটি নোংরা হয়ে গেছে এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
বার্স্ট পরীক্ষা:
পাতলা ধাতব শীটটি ১১০ ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডেরও বেশি উত্তপ্ত হয়, তেল ফেটে এক ফোঁটা ফেলে দেয় যেমন তেল রয়েছে তা প্রমাণ করার জন্য তেল ফেটে, এই পদ্ধতিটি 0.2% এরও বেশি জলের পরিমাণ সনাক্ত করতে পারে।
7 তেল অ্যালার্ম আলোর কারণ কী?
তেল আলো মূলত লুব্রিকেশন সিস্টেমে অপর্যাপ্ত তেল চাপের কারণে ঘটে থাকে, সাধারণত নিম্নলিখিত কারণে:
The তেল প্যানে তেলের পরিমাণ অপর্যাপ্ত, এবং তেল ফুটো দ্বারা সৃষ্ট কোনও টাইট সিল রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।
One জ্বালানী দ্বারা তেল মিশ্রিত করা হয় বা ইঞ্জিনের বোঝা খুব ভারী এবং কাজের তাপমাত্রা খুব বেশি, ফলে তেলের সান্দ্রতা আরও পাতলা হয়ে যায়।
③ তেল উত্তরণ অবরুদ্ধ করা হয় বা তেল খুব নোংরা হয়, ফলে তৈলাক্তকরণ সিস্টেমের তেল সরবরাহ করা হয় না।
④ তেল পাম্প বা তেল চাপ সীমাবদ্ধ ভালভ বা বাইপাস ভালভকে খারাপভাবে কাজ করা আটকে।
La
⑥ তেল চাপ সেন্সর ভাল কাজ করছে না।
7 জলবায়ু এবং ইঞ্জিনের কাজের শর্ত অনুযায়ী তেল সান্দ্রতার কোনও সঠিক পছন্দ নেই।
খুব কম সান্দ্রতা তেলের নির্বাচন তৈলাক্তকরণ অংশগুলির তেল ফুটো বাড়ায়, যার ফলে মূল তেল উত্তরণের চাপ কম হয়। অত্যধিক উচ্চ সান্দ্রতা তেলের নির্বাচন (বিশেষত শীতকালে), যার ফলে তেল পাম্প কঠিন হয়ে পড়ে বা তেল ফিল্টারটি অতিক্রম করে, যার ফলে সিস্টেমে তেলের চাপ কম হয়।
পোস্ট সময়: ফেব্রুয়ারী -25-2025